升配不升價!比亞迪兩款新車登陸中山春季車展
發(fā)布時間:2023-03-20

3月19日,比亞迪漢EV冠軍版、唐DM-i冠軍版在2023 中山春季車展舉辦了上市儀式。筆者了解到,漢EV冠軍版推出5款車型,建議零售價為20.98-29.98萬元,唐DM-i冠軍版推出3款車型,建議零售價為20.98至23.38萬元。

車展現(xiàn)場。

值得一提的是,公布價格的同時,兩款車型6月30日之前購車的車主可以享受15%首付5年超長貸款,至高4000元置換補(bǔ)貼,2年每月5G車機(jī)流量,2年內(nèi)充電樁免費(fèi)安裝,免費(fèi)機(jī)場泊車、取送車、出行替代等服務(wù)。兩款車型都在配置上做了持續(xù)優(yōu)化升級,做到了升配不升價。此外,比亞迪漢的插混版本——DM-i/DM-p車型,雖然沒有上新,但是4月30日前購車可直接獲得1萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼。

在外觀方面,此次兩款新車都推出了全新冰川藍(lán)車色,使用巴斯夫兩大核心材料技術(shù),讓色彩呈現(xiàn)具有金屬質(zhì)感的流動性。

底盤方面,底盤是之前比亞迪漢和唐被車主詬病較多的短板,此次雙車的底盤進(jìn)行了著重升級,均采用鋁合金材質(zhì)的連桿、擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié),減重25%至29%不等,大幅優(yōu)化了整車的底盤響應(yīng)表現(xiàn)。同時,兩款車型均標(biāo)配了FSD自適應(yīng)阻尼懸架,該技術(shù)此前已陸續(xù)搭載在比亞迪其他新品上,可以根據(jù)路面激勵頻率的變化,自適應(yīng)調(diào)整減震器內(nèi)部的油路,從而實現(xiàn)軟硬調(diào)節(jié)的效果。

比亞迪漢EV冠軍版的外觀、內(nèi)飾的設(shè)計與現(xiàn)款車型基本保持一致,只是在很多細(xì)節(jié)和配置上有所提升,如漢EV冠軍版中5G速聯(lián)、全車四音區(qū)智能語音交互、手機(jī)NFC車鑰匙、寬溫域高效熱泵空調(diào)、電動尾門、主駕座椅通風(fēng)/加熱、前排隔熱隔音玻璃+后排黑色隱私玻璃均為全系標(biāo)配。此外,全系兩驅(qū)車型標(biāo)配FSD可變阻尼懸架,715km的旗艦型還可以選裝DiSus-C智能電控主動懸架。

唐DM-i冠軍版在科技配置上同樣有所更新,唐DM-i冠軍版搭載DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)階,同時配搭W-HUD抬頭顯示、蘋果NFC等智能科技配置。更有HiFi級丹拿音響、全車四音區(qū)智能語音交互、VTOL移動電站(6.6kW)、智能電動尾門(含位置記憶功能)、主/副駕座椅通風(fēng)/加熱、前排隔熱隔音玻璃+后排黑色隱私玻璃均是標(biāo)配。

動力方面,唐DM-i冠軍版繼續(xù)搭載比亞迪新車搭載驍云 1.5T 插混專用發(fā)動機(jī) + EHS 電混的DM-i超級混動系統(tǒng),并換裝最大40kW雙口快充,30%-80%SOC充電時長縮短至22分鐘。

筆者點(diǎn)評

經(jīng)過市場的檢驗和積累,作為年度改款車型,比亞迪深刻認(rèn)識到漢和唐在產(chǎn)品力上的優(yōu)勢與短板,此次升級就短板部分做出了針對性的補(bǔ)強(qiáng)。同時,圍繞今年“價格戰(zhàn)”的主題,比亞迪也主動做出讓利動作,其背后離不開垂直深度整合以及規(guī)模效應(yīng)帶來的成本優(yōu)勢。當(dāng)然,據(jù)悉這兩款車有望在明年全新?lián)Q代,此次增配無疑可以最大限度發(fā)揮其市場價值。

【文字】 梁展宏
【圖片】 梁展宏


編輯? 徐璇? ?二審? 肖良津? ?三審? 賴友生

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