7月24日，中山市第一人民法院召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布并解讀《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛審判白皮書(shū)（2020年至2023年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《白皮書(shū)》），就審理的機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故案件難點(diǎn)疑點(diǎn)和典型案例答記者問(wèn)。該院還發(fā)布了由其精心編制的《道路交通事故糾紛索賠指南》，重點(diǎn)圍繞“誰(shuí)可以起訴”“可以起訴誰(shuí)”“損失項(xiàng)目有哪些”“賠償責(zé)任怎樣承擔(dān)”等老百姓關(guān)切問(wèn)題，以對(duì)答形式逐一釋疑，為交通事故受害人提供了明白曉暢的維權(quán)指引。

近年來(lái)，隨著交通出行個(gè)性化需求不斷增長(zhǎng)，以及網(wǎng)約車(chē)、外賣(mài)及快遞業(yè)等網(wǎng)約配送新業(yè)態(tài)服務(wù)的快速興起，道路交通參與者呈現(xiàn)出多元化、復(fù)雜化的趨勢(shì)，導(dǎo)致了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案件（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“道交事件”）審理難度加大。為依法穩(wěn)妥處理涉交通運(yùn)輸矛盾糾紛，《白皮書(shū)》梳理了2020年至2023年以來(lái)該院審理的道交案件，就該類(lèi)型案件的基本情況、審理難點(diǎn)、創(chuàng)新舉措等進(jìn)行分析，并針對(duì)不同主體提出相應(yīng)的對(duì)策、建議。

《白皮書(shū)》顯示，近年來(lái)市第一法院積極推行“訴前調(diào)解+訴前鑒定”模式，2020年至2023年采用“訴前調(diào)”方式受理道交案件共4278件，調(diào)解成功案件共1033件，四分之一的道交案件在訴前階段做到了實(shí)質(zhì)解紛、案結(jié)事了。

同時(shí)，該院在審判工作中積極深化案件繁簡(jiǎn)分流，通過(guò)“輕重分離”“快慢分道”，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)案快辦、繁案精審、高效解紛。在該院近年審結(jié)的道交案件中，小額訴訟程序和簡(jiǎn)易程序適用率已達(dá)80%。此外，該院還出臺(tái)了道交案件審判指引，深化道路交通事故案件審判體系規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，統(tǒng)一裁判尺度，進(jìn)一步規(guī)范法官自由裁量權(quán)，提升司法公信力。

編輯 范展顥 二審 魏靜文 三審 陳浩勤

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