7月28日，由中鐵廣州局集團(tuán)承建的深江鐵路項(xiàng)目雞鴉水道特大橋158號(hào)主墩下塔柱第三次澆筑順利完成，標(biāo)志著雞鴉水道特大橋主墩下塔柱施工全部完成。

據(jù)介紹，雞鴉水道特大橋位于中山市境內(nèi)，跨越港口鎮(zhèn)、民眾街道。橋址處于雞鴉水道，寬390米，通航等級(jí)為Ⅱ級(jí)，通航凈空12.5米。主橋采用混凝土梁和鋼混凝土梁組合梁斜拉橋，主跨408米跨越雞鴉水道，共計(jì)2個(gè)主墩和6個(gè)邊墩，是深江高鐵全線控制性工程。此次澆筑的158號(hào)主墩下塔柱共六節(jié)，設(shè)計(jì)澆筑方量1360.9方，澆筑高度15.15米，相當(dāng)于5層樓高。

雞鴉水道特大橋158號(hào)主墩為該橋唯一水上主墩，為確保下塔柱澆筑安全有序推進(jìn)，項(xiàng)目部統(tǒng)籌把控施工進(jìn)度，制定澆筑計(jì)劃。混凝土澆筑前認(rèn)真開展技術(shù)交底工作，合理安排澆筑作業(yè)時(shí)間，提前準(zhǔn)備預(yù)防中暑相關(guān)急救物資。澆筑過程中，避開正午高溫天氣，保證混凝土質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員全程盯控混凝土質(zhì)量、溫度、振搗情況，確?；炷翝仓樌瓿伞?/p>

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深江鐵路項(xiàng)目是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，正線全長(zhǎng)116.309千米。中鐵廣州局集團(tuán)承建的深江高鐵項(xiàng)目10標(biāo)位于中山市境內(nèi)，全長(zhǎng)26.235千米。深江高鐵建成后，可直接輻射帶動(dòng)粵東粵西與珠三角的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，對(duì)打通珠江兩岸聯(lián)系，進(jìn)一步完善廣東省東西兩翼高速鐵路通道具有重要意義。

編輯 汪佳? 二審 周振捷? 三審 林志強(qiáng)