7月28日,由中鐵廣州局集團(tuán)承建的深江鐵路項(xiàng)目雞鴉水道特大橋158號(hào)主墩下塔柱第三次澆筑順利完成,標(biāo)志著雞鴉水道特大橋主墩下塔柱施工全部完成。
據(jù)介紹,雞鴉水道特大橋位于中山市境內(nèi),跨越港口鎮(zhèn)、民眾街道。橋址處于雞鴉水道,寬390米,通航等級(jí)為Ⅱ級(jí),通航凈空12.5米。主橋采用混凝土梁和鋼混凝土梁組合梁斜拉橋,主跨408米跨越雞鴉水道,共計(jì)2個(gè)主墩和6個(gè)邊墩,是深江高鐵全線控制性工程。此次澆筑的158號(hào)主墩下塔柱共六節(jié),設(shè)計(jì)澆筑方量1360.9方,澆筑高度15.15米,相當(dāng)于5層樓高。
雞鴉水道特大橋158號(hào)主墩為該橋唯一水上主墩,為確保下塔柱澆筑安全有序推進(jìn),項(xiàng)目部統(tǒng)籌把控施工進(jìn)度,制定澆筑計(jì)劃。混凝土澆筑前認(rèn)真開展技術(shù)交底工作,合理安排澆筑作業(yè)時(shí)間,提前準(zhǔn)備預(yù)防中暑相關(guān)急救物資。澆筑過程中,避開正午高溫天氣,保證混凝土質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員全程盯控混凝土質(zhì)量、溫度、振搗情況,確?;炷翝仓樌瓿伞?/p>
小檔案
深江鐵路項(xiàng)目是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,正線全長(zhǎng)116.309千米。中鐵廣州局集團(tuán)承建的深江高鐵項(xiàng)目10標(biāo)位于中山市境內(nèi),全長(zhǎng)26.235千米。深江高鐵建成后,可直接輻射帶動(dòng)粵東粵西與珠三角的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,對(duì)打通珠江兩岸聯(lián)系,進(jìn)一步完善廣東省東西兩翼高速鐵路通道具有重要意義。
編輯 汪佳? 二審 周振捷? 三審 林志強(qiáng)