近日，中山迎來一項(xiàng)重大政策突破，中山口岸率先實(shí)現(xiàn)港澳籍游艇入境維修直航業(yè)務(wù)，標(biāo)志著中山在提升口岸通關(guān)便利化，促進(jìn)港澳與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展相互融合方面邁出堅(jiān)實(shí)一步。

據(jù)了解，港澳籍游艇入境維修直航業(yè)務(wù)啟動(dòng)以來，已有兩艘港澳籍游艇通過直航方式抵達(dá)中山市宏鴻船舶修造有限公司維修。其中一艘游艇已順利完成維修工作并駛離中山市神灣港碼頭，另一艘名為“VAN TRIUMPH”的游艇正在進(jìn)行內(nèi)部改造。

中山市宏鴻船舶修造有限公司是一家以建造和維修為主的大型造船企業(yè)。該公司總經(jīng)理李梓溢介紹，此前港澳籍游艇只能通過拖帶方式在中山口岸出入境，不僅費(fèi)用高昂，每艘次拖帶費(fèi)用約達(dá)10萬(wàn)元，而且拖帶過程中游艇易受損壞。如今直航入境，每艘次可節(jié)省費(fèi)用約5萬(wàn)元，還避免了拖帶過程中可能發(fā)生的意外損壞。

李梓溢說：“這艘維修中的游艇名為VAN TRIUMPH號(hào)，已有40年船齡，目前外觀維修已基本完畢，前不久船主提出游艇內(nèi)部要增加改造項(xiàng)目，部分設(shè)備需要訂貨，預(yù)計(jì)還需要兩個(gè)月才能完工?！?/p>

這次政策上的重大突破，得益于中山市商務(wù)局、中山港海關(guān)、中山邊檢站、中山海事局等部門的大力支持和推進(jìn)。

據(jù)了解，香港近年來游艇數(shù)量增長(zhǎng)迅速，目前常駐香港水域的游艇約1.5萬(wàn)艘，澳門現(xiàn)有登記注冊(cè)的游艇有150多艘。然而，目前香港僅有少數(shù)船廠承接上排維修業(yè)務(wù)，遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求，這為中山的船舶維修產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展契機(jī)。

據(jù)悉，2023年10月中山開通港澳籍船舶（僅對(duì)商船）入境維修直航以來，三地市場(chǎng)反響良好并呈現(xiàn)逐步增加態(tài)勢(shì)?！斑@次擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，將港澳籍游艇納入其中，中山率先開展該業(yè)務(wù)不僅為港澳與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)交流開辟了新通道，也為中山市船舶維修行業(yè)的發(fā)展帶來了新機(jī)遇?！敝猩绞猩虅?wù)局副局長(zhǎng)高曉波表示。

編輯? 張英? 二審? 王欣琳? 三審? 蘇小紅