1月24日,記者從中山西部外環(huán)高速公路有限公司了解到,西環(huán)高速項目石岐河大橋右幅于1月22日順利合龍。這是項目全線首個連續(xù)剛構箱梁實現(xiàn)“零誤差”合龍,為西環(huán)高速項目完成2022年建設任務按下“快進鍵”。
據(jù)介紹,石岐河大橋是西環(huán)高速項目的關鍵控制性節(jié)點工程,施工周期為兩年。
施工建設過程中,石岐河大橋呈現(xiàn)“三高”特點,即混凝土強度標號高、上跨航道懸臂施工安全風險高、線型控制精度要求高。“合龍段施工階段,通過對施工方案的優(yōu)化,項目部創(chuàng)新性采用單掛籃合龍工藝,相比利用邊跨支架輔助進合龍節(jié)省工期約10天?!蔽鳝h(huán)高速項目相關負責人表示, 2022年是項目通車沖刺年,石岐河大橋右幅在春節(jié)前順利合龍,為項目早日通車打下堅實的基礎。
文:記者 何淼 通訊員 田志強
責任編輯:陳家浩