記者昨日從廣東聯合電子服務股份有限公司獲悉,廣東高速公路ETC將在6月底納入全國聯網,目前已啟動實車測試工作?;浲壳罢陂_發(fā)網上充值服務功能,預計下半年完成。
據了解,此次實車測試于5月29日啟動,測試站點為省內典型站點,且為已經建設ETC車道的合建省界站。目前廣東ETC車道系統建設已基本完成,并通過核心設備互聯互通及ETC系統實驗室測試,滿足實車測試條件。實車測試工作計劃于6月10日完成,廣東高速公路ETC將在6月底納入全國聯網。
廣東省是今年第一批納入全國ETC聯網的省份。同時,全省還計劃新建ETC車道800多條,建成后全省ETC車道總數將超過1400條,ETC收費站覆蓋率超過90%,居全國首位。6月底,廣東高速公路ETC實現全國29個省份(不包括海南、西藏)ETC基本聯網后,持卡用戶將實現高速路不停車交費快速通行。
9月車主走高速只需出口繳一次
羊城晚報記者馬化展報道:5月29日,廣東高速ETC聯網收費實車測試工作,在花城收費站正式啟動,該項面向15個收費站的測試將于6月10日完成。而廣東計劃于6月底并入全國高速公路聯網收費,全國基本實現聯網的時間是在9月底,屆時車主無需多次停車換卡繳費,只在最終出口繳費一次即可。
29日上午,廣東ETC車道系統在花城大道收費站首次測試。記者看到,總體測試比較順利,大部分的車能正常通過收費站。但也存在少量繳費卡因內置數據差異導致系統無法識別的,現場工作人員告訴記者,這說明還需對系統參數進行進一步調整。據悉,到6月底,車主可在廣東和已并網地區(qū)之間實現高速不停車快速通行。
據了解,廣東計劃新建ETC車道800多條,屆時廣東ETC車道總數將超過1400條,ETC收費站覆蓋率超過90%,躍居全國首位。 此次實車測試,標志著廣東ETC全國聯網工作進入關鍵階段。